ÖRNEK OLAYLAR

Kural 10 Karşıt Kontralarda (ARYF 1969)
Kural 15 Kazanılmış Yol Hakkı
Kural 16 Rota Değişikliği

İki tekne pupada ve karşıt kontralarda seyrederlerken, sancak kontra tekne, iskele kontra tekneye uzak durması için gerekli yeri vermek şartıyla, rotasını değiştirebilir.

Soru:

S teknesi, bir süre P teknesiyle iskele kontra durumda yanyana seyrettikten sonra, kural 15'i ihlal etmeden, sancak kontraya kavança yapmıştır. Her iki teknede parelel rotalarda seyretmeye devam ederler. S teknesi kavançasını tamamlamasından yaklaşık 2 dakika sonra, P teknesine seslenir ve orsalamaya başlar. Ancak, bu hareketin sonunda, iki tekne arasında, pozisyon 3'te görülebileceği gibi, herhangi bir hasara yol açmayan bir çarpışma gerçekleşir. Acaba S teknesi, kural 10 gereğince yol hakkına sahip midir? Yoksa kural 15 halen uygulanmakta mıdır?

Cevap:

S teknesi kavançasını tamamladıktan sonra; kural 10 gereğince, sancak kontrada yol hakkına sahip tekne haline gelmiştir. İskele kontra durumundaki tekne olarak P, uzak durmak zorundadır. Kural 15 sadece, S teknesi yol hakkına sahip olduktan sonraki geçen kısa süre için uygulanır. Bundan sonra, kural 16'yı ihlal etmemek şartıyla orsalayabilir.

Home | Alaçati Town | Route to Alaçati | Windsurf in Alaçati | Services&Facilities
Future Developments | Events | Links | AWP Recommends
Prices | Alaçati Windsurf School | Alaçati Live | Message Board
Discovering Turkey | Downloads | Send a Card | AWP in Press
Windsurfers Pages | Help | Feedback
Club Membership | E-mail Account
Articles | Moves | Tips & Tricks

© 1998-2006, Kalafatoglu Tourism Investment Inc.
All Rights Reserved.

Alaçati Beach Resort
Alaçati Liman Mevkii
Alaçati - Izmir
TURKEY

Phone : +90-232-7166161 pbx
Telefax : +90-232-7167070

[email protected]
[email protected]



Username:
Password: